目前机场建设费和燃油附加费是多少（机场建设费和燃油附加费的情况）

机场建设费和燃油附加费的情况

引言： 近年来，随着国内经济、旅游业的发展，机场建设和运营成为了国家的重点项目。机场作为重要的出入境通道，在为人们出行提供便利的同时，也需要相应的维护和运营费用。其中最重要的就是机场建设费和燃油附加费。本篇文章就来详细介绍一下这两项费用的情况。

机场建设费

什么是机场建设费？ 机场建设费是指为了支付机场建设和维护所需要的费用。这些费用包括机场跑道、航站楼、停机坪、机库、航空油料及供电水泥等配套设施的建设、扩建、改建、维修、保养以及运营过程中产生的费用等。也就是说，机场建设费是用于机场设施和设备建设、维护、升级等工程所需要的资金。

机场建设费的收取标准： 据有关规定，机场建设费是指每一个在中国境内的民航机场收取的费用，它的收费标准由国家发改委审批并报国务院批准后实施。目前，机场建设费的收费标准是按照航班机型和航程两个因素来确定的。在国内，大部分机场的收费标准在20元到100元之间。例如，北京首都机场的机场建设费标准为每架次260元，香港国际机场的机场建设费标准为每乘客120港元。

燃油附加费

什么是燃油附加费？ 燃油附加费是指航空公司收取的在航班业务中的油价涨跌与航空公司的合理成本可变信息成本的结合而形成的一种附加费，并且燃油附加费是根据升油价而浮动的。

燃油附加费的收费标准： 燃油附加费并没有一个固定的收费标准，它的收费标准是由国家相关部门根据国际油价、燃油消耗量及其相应的生产成本等因素决定的。目前，中国国内航线的燃油附加费标准在30元-50元左右，国际航线燃油附加费标准则更为显著，每人每段收费在250元左右。例如，北京-纽约航班的燃油附加费标准是每人每段146美元，北京-巴黎航班的燃油附加费标准为每人每段250美元左右。

总结

综上所述，机场建设费和燃油附加费是旅客在机场和航空公司付费的两个重要的额外费用，它们的收费标准是由国家行政部门和保障部门规定的，也是旅客需要关注的重要成本因素。旅客在购买机票时要注意这两项费用是否包含在机票价格中，以避免产生不必要的费用支出。